走進科達

科達集團成立于1984年,以山東科達集團有限公司為主體,擁有科達集團股份有限公司(證券代碼:600986)、山東科達基建有限公司、東營黃河大橋有限公司等42家成員企業。

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集團產業

科達集團形成了基礎設施、金融服務、數字營銷、高新技術等五大產業板塊,在北京、上海、深圳、香港、海南、阿聯酋迪拜等地設有下屬機構,在全國12個省市設有工程項目部。

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新聞動態

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企業文化

科達集團實施“一基一互聯,雙元經營,相關多元”的發展戰略,履行“筑就文明、奉獻社會”的企業使命,發揚“艱苦奮斗、無私奉獻、敬業報國、追求卓越”的企業精神。

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招賢納士

科達集團自創建以來始終重視人才隊伍建設,通過外部引進和內部公開、公正、公平的競聘選拔,吸引和提拔了大量的、年輕的高級管理技術人才,培養了一支素質高、結構合理的管理團隊。

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企業發展篇——我們的大橋

時間:2015.06.18 310 字號

       橋工程建設項目辦公室正式掛牌成立,標志著東營黃河公路大橋工程建設全面開始。黃河大橋建橋之初設計的最大跨度是232米,全長為950米,但現在實際跨度為220米,長度為852米。僅僅這幾十米的差距,就節約了工程投資5000多萬元,而且大大降低了施工難度,增加了大橋建成后的安全系數和使用壽命,這些都得益于我們的董事長劉雙珉的敏銳洞察力。

      劉雙珉雖不是橋梁專家,但他覺得如此之大的跨徑必然會增加建設投入,而且建設難度也相當之大,此外即使建起來,大橋的壽命和安全性也令人擔心。大橋項目辦公室的負責同志也有同樣的憂慮,劉雙珉認為應該多聽取高校和橋梁設計部門專家的意見。為此,他多次進京與相關部門協商,要求降低跨徑,最終他的真情、高度的責任心,打動了各級領導,改變了橋梁設計,最終建成了這座貫穿黃河之上、連接南北兩岸的雄偉大橋。

      大橋是創新的產物,也是新技術、新工藝的凝結體,大橋主要是用石子、水泥、鋼材等建造的,石子上面帶著很多粉塵,如果對這些粉塵不處理,直接用到施工中,時間長了就容易引起堿集料反應(又被稱為水泥混凝土的癌癥),使建筑物表面龜裂、出現樹枝狀,嚴重影響建筑物的使用壽命,存在很大的安全隱患。劉雙珉董事長提出了用水洗石子的方法,在當時我們是第一家用這種方法的企業,由于我們建橋的成功,省局讓我們介紹工作經驗,在全省筑路行業推廣水洗石子的建筑方法,帶動了全省筑路行業的騰飛發展。

      評語:公司因為有前輩的辛勤付出,才有了現在的輝煌、卓越。前輩們教會了我們執著、創新,人沒有執著這種品質,任何事都做不成;企業沒有創新,很難堅定、持續地走下去。

      大橋公司/高寶磊

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